- Sep 13 Fri 2013 16:15
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新舊世代駕駛艙
- Sep 13 Fri 2013 16:10
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爭先恐後的空中交通

某日晚上我從香港飛回桃園,因為香港先前天候不佳,所以延誤了一個小時以上。在往東北方向飛行通過ENVAR後不久,台北區管中心要求我們右轉航向070飛離航路,那時我想這一定是為了與前機隔離。我在ACARS看到了11點鐘方向5浬高於我們6000英呎有一班航機,經向台北區管中心查證,證實了我的推測。正巧航管人員詢問該班機航速為馬赫.81,我在評估氣流狀況與飛機性能限制後,與台北協商我可保持最大空速至馬赫.84。台北區管中心要我稍候,隨即改許可要求我保持最大航速,並定向BOCCA(此航點更接近桃園機場)。
- Sep 13 Fri 2013 16:05
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太寵
爺爺、奶奶一直說把拔太寵你,還說以前奶奶被人說太寵孩子,但現在連奶奶都覺得把拔寵你寵得不像話了。把拔就你一個孩子,我不寵你還能寵誰呢?不過,把拔也不是沒有道理,該教的規矩還是要教的。就像把拔不讓你亂買東西,希望你養成節簡的好習慣;希望你能自己整理房間和書包,也要幫忙做家事;希望你少吃糖果、炸雞,因為那裡面有太多的人工添加物,雖然好吃,但是對你的健康很不好;還有,把拔希望你早點睡,多喝水,要多懂得照顧自己的身體。
- Sep 13 Fri 2013 00:12
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韓亞航舊金山事件之我思

2013年7月6日,韓亞航一架波音777-200ER客機在舊金山國際機場於進場落地時失事。新聞影像中這架即將落地的客機,先以機尾在跑道前海面上畫出巨大的水花,接著機身撞擊堤岸,殘破的機體隨即騰空翻轉,觸地後激起陣陣黃土,並引發大火。除了令人驚駭的影像,影片中還伴隨著觀看群眾的驚呼尖叫聲,對螢幕前觀眾所造成的震撼不言而喻。
自此數日間,各時段新聞莫不重複播放這段影片,談話性節目也以此為主題大做文章,邀集專家們上電視大鳴大放,各式評論分析百花齊開,且這些名嘴多不約而同地將失事主要原因歸咎於飛行員經驗不足,新手駕駛導致了這次的飛安事故。然而現今各媒體專業報導的能力令人不敢恭維,常是捕風捉影就大加渲染,似是而非的言論極易誤導一般民眾,弄得人心惶惶。一家媒體更精心整理出近年來十大危險降落,其中竟將發生於6月在阿富汗的美國巴格拉姆空軍基地(Bagram AFB)起飛後即墜毀的美國國家貨運航空(National Air Cargo)波音747-400F貨機當作落地失敗,起降不分的報導,實在有失新聞専業。
- Sep 12 Thu 2013 23:58
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不公平的人生
人生真的很不公平,美貌、家世、才智、命運那一樣是靠自己掙來的。要說是前世因緣累積的果報,那太過玄乎。而且打從投胎就已是既定事實,這輩子原則上無能為力,就先不談論。
就算投胎成了畜生,命運也有天壤之別。有人愛狗成癡,送愛犬住旅館,做美容,吃大餐還外加按摩。好吃懶做,也不會受到指指點點。際遇比人都好,相較之下身為萬物之靈都要自嘆弗如。但也有的狗兒給主人遺棄,風餐露宿,四處流浪,病痛纏身,還得受人欺負。最後給政府機關抓了去,生死由人擺佈。
更有那養尊處優的錦鯉,只因身上顏色生得好看,就勞得主人費心調配飼料,注意水質,監控水温,日日小心呵護。以我外行人看來,骨子裡也不還是條如餐桌上那般的鯉魚,却免得被人撈出水來,在攤商的檯子上苟延殘喘,待價而沽。
如果能體會這點,也許人生仍是一成不變,心念却會轉為光明圓滿。
有的人麗質天生,風姿綽約,伶牙俐齒,說起話來口若懸河;有的人被說得是歪瓜劣棗,資質駑頓,呆若木雞,講話常辭不達意。
就算投胎成了畜生,命運也有天壤之別。有人愛狗成癡,送愛犬住旅館,做美容,吃大餐還外加按摩。好吃懶做,也不會受到指指點點。際遇比人都好,相較之下身為萬物之靈都要自嘆弗如。但也有的狗兒給主人遺棄,風餐露宿,四處流浪,病痛纏身,還得受人欺負。最後給政府機關抓了去,生死由人擺佈。
更有那養尊處優的錦鯉,只因身上顏色生得好看,就勞得主人費心調配飼料,注意水質,監控水温,日日小心呵護。以我外行人看來,骨子裡也不還是條如餐桌上那般的鯉魚,却免得被人撈出水來,在攤商的檯子上苟延殘喘,待價而沽。
一日我在公園裡看到一株樹苗,枝葉稀疏,主幹歪斜,必須要靠三根扶木才能支撐穩固。我在想,那三根扶木支支生得直挺結實,却要犠牲自己去維持那孱弱不堪的小苗。
那三根扶木若有靈性,不知做何感想。
這不正如人生懷才不遇。才華洋溢,却得要扶持個廢材。如果以扶木自身的角度來看的確是的;但以整體環境來看,這三根扶木成就了弱者,支持了希望。這也是人生,看從什麼角度來看待自己的一生。如果人生只為了造就自己,那麼他人高於自己的一切就成了自己的貪嗔癡,成了自己魂縈夢繫的煩惱。其實,人生中成就他人的多,難道不是?為父母,為子女,為朋友,為工作,為身邊的一切,亦或是一時發心為眾生灑下的一滴甘露。
如果能體會這點,也許人生仍是一成不變,心念却會轉為光明圓滿。
人生價值的自我評斷,只在一念間。
- Sep 12 Thu 2013 23:44
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我的志向

很幸運,在上小學以前,我就已經立定志向長大要當飛行員。其實也說不上什麼立定志向這樣地嚴肅,就是不知道為什麼一心一意只想要開飛機。大約是我六歲的時候,我記得很清楚的一幅景象:我戴著父親的音響耳機在客廳玩,想像自己是飛行員在駕駛艙裡,眼前的擴大機是飛機上的儀器。但是我一直覺得有些美中不足,不是因為我不能真的身處在真的飛機裡,因為我知道那不太可能,而是耳機沒有像飛行員載的那樣,有一個連接的麥克風。
一張美國洛杉磯學飛時的照片。
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